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2011年8月16日 (火)

新型コペン輸出仕様は二気筒900cc?

http://response.jp/article/2011/08/15/160971.html

この記事の通りなら、トヨタS800の再来っぽくなりますね。
まぁ流石に空冷じゃないでしょうし、水平対向じゃないでしょうけれど。

でもトヨタ×ダイハツ×スバルのコラボで水冷の水平対向二気筒900ccで70psくらい、車重が700kg台なら楽しそうですねぇ。
でも日本ではやっぱり軽規格なんだろうなぁ。
軽も高さと全長はそのままでも良いけど、幅は1500mmくらいに拡大して(出来れば1550mmくらいが良い)排気量も660cc→880ccくらいにすると更に良い車になりそうなんですけどね、海外輸出しても大丈夫。

【追記】
インプ等に使われている1.5Lエンジン(110ps)を半分にすれば排気量約750ccの水平対向二気筒の出来上がりですね(^^;。
まぁ振動とかの問題もあるし、単純にはいかないでしょうけれど。
普通に考えれば前回のモーターショウで出たダイハツの直噴ターボの二気筒や、トヨタがタタ・ナノ対抗で出すと言われていた800ccの二気筒ベースでしょうね。
しかしコペンに二気筒かぁ・・・。
モーターショウ用かな?。

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